大家期待的
重点项目建设进展来啦~
本期导读
15号线
近日，城轨快线15号线一期两江大道站至复盛站轨行区内，第一次焊轨施工顺利完成，标志着城轨快线15号线一期无缝线路施工正式启动，城轨快线建设迈入崭新阶段。
城轨快线无缝线路施工是指将25m的标准钢轨焊接成长轨条。通过焊接、热处理、精打磨、探伤等16道工序最终成型，利用减少普通钢轨接缝和提升长轨条平直度，最终达到降低列车振动和提高运行速度，提升乘车舒适度的目的。
目前，15号线一期各项建设正在高效推进，东部槽谷段（龙骏大道至两江影视城）铺轨工程正线已实现短轨通，疏散平台完成比例大于70%，站后各专业陆续进场等。接下来，项目团队将持续推进15号线一期线路施工、设备管理等相关工作，奋力实现如期通车目标任务。
18号线
近日，地铁18号线北延伸段小什字站车站主体首模二衬顺利浇筑完成，标志着小什字站正式迈入衬砌施工阶段。
小什字站位于民族路、新华路、打铜街路口的交叉正下方，其主体隧道长达260.3米，断面开挖面积为492.5平方米。目前，小什字站已经是1号线与6号线的换乘车站，建成后将实现1号线、6号线和18号线北延伸段的三线换乘。
18号线北延伸段全长约11公里，设地下车站8座。该线建成通车后，将进一步加密渝中区轨道交通线网，缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，方便市民出行，促进区域经济社会发展。
24号线
近日，地铁24号线一期工程商贸城站主体结构顺利封顶，标志着该工程全线最大的一座明挖车站主体结构施工圆满完成。
商贸城站位于富源大道西侧规划公园绿地内，沿富源大道路侧南北向布置，为地下四层明挖岛式车站。车站长304.9米，宽21.7米，共设有3个出入口。车站主体结构设计混凝土方量约6.3万方，是正常明挖车站体量的3倍多，堪称全线体量最大的明挖车站。
24号线是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，建成后能有效提升轨道交通南北向运输能力，扩大重庆东站辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利。
